ఎలక్ట్రిక్ వీల్ చైర్ పనితీరు పరీక్ష గురించి

ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్ పరీక్ష ప్రతి పరీక్ష ప్రారంభంలో బ్యాటరీ సామర్థ్యం దాని నామమాత్రపు సామర్థ్యంలో కనీసం 75%కి చేరుకోవాలని నిర్ణయించాలి మరియు పరీక్షను 20±15°C ఉష్ణోగ్రతతో వాతావరణంలో నిర్వహించాలి. సాపేక్ష ఆర్ద్రత 60% ± 35%.సూత్రంలో, పేవ్మెంట్ చెక్క పేవ్మెంట్ ఉపయోగించడానికి అవసరం, కానీ కూడా కాంక్రీటు పేవ్మెంట్.పరీక్ష సమయంలో, ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్ యూజర్ యొక్క బరువు 60kg నుండి 65kg వరకు ఉంటుంది మరియు బరువును ఇసుక సంచులతో సర్దుబాటు చేయవచ్చు.ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్ గుర్తింపు యొక్క పనితీరు సూచికలలో గరిష్ట డ్రైవింగ్ వేగం, స్లోప్ హోల్డింగ్ పనితీరు, డ్రైవింగ్ బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం, ​​బ్రేకింగ్ స్థిరత్వం మొదలైనవి ఉన్నాయి.

(1) స్వరూపం నాణ్యత పెయింట్ చేయబడిన మరియు స్ప్రే చేయబడిన భాగాల ఉపరితలం మృదువైన మరియు ఫ్లాట్‌గా, ఏకరీతి రంగుతో ఉండాలి మరియు అలంకార ఉపరితలంపై ప్రవాహ మచ్చలు, గుంటలు, పొక్కులు, పగుళ్లు, ముడతలు, పడిపోవడం మరియు గీతలు వంటి స్పష్టమైన లోపాలు ఉండకూడదు.నాన్-అలంకరణ ఉపరితలాలు దిగువ మరియు తీవ్రమైన ప్రవాహ మచ్చలు, పగుళ్లు మరియు ఇతర లోపాలను బహిర్గతం చేయడానికి అనుమతించబడవు.ఎలెక్ట్రోప్లేట్ చేయబడిన భాగాల ఉపరితలం ప్రకాశవంతమైన మరియు ఏకరీతి రంగులో ఉండాలి మరియు బబ్లింగ్, పీలింగ్, బ్లాక్ బర్నింగ్, రస్ట్, బాటమ్ ఎక్స్పోజర్ మరియు స్పష్టమైన బర్ర్స్ అనుమతించబడవు.ప్లాస్టిక్ భాగాల ఉపరితలం మృదువైనదిగా, రంగులో ఏకరీతిగా ఉండాలి మరియు స్పష్టమైన ఫ్లాష్, గీతలు, పగుళ్లు మరియు డిప్రెషన్‌ల వంటి లోపాలు లేకుండా ఉండాలి.వెల్డెడ్ భాగాల వెల్డ్స్ ఏకరీతిగా మరియు మృదువైనవిగా ఉండాలి మరియు తప్పిపోయిన వెల్డింగ్, పగుళ్లు, స్లాగ్ చేరికలు, బర్న్-త్రూ మరియు అండర్ కట్స్ వంటి లోపాలు ఉండకూడదు.సీటు కుషన్లు మరియు బ్యాక్‌రెస్ట్‌లు బొద్దుగా ఉండాలి, సీమ్ అంచులు స్పష్టంగా ఉండాలి మరియు ముడతలు, క్షీణత, నష్టం మరియు ఇతర లోపాలు ఉండకూడదు.

2) పనితీరు పరీక్ష ఇండోర్ డ్రైవింగ్, అవుట్‌డోర్ షార్ట్ డిస్టెన్స్ లేదా లాంగ్ డిస్టెన్స్ డ్రైవింగ్ వంటి ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్ యొక్క అప్లికేషన్ ప్రకారం, ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల, ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ వంటి మోటారు పనితీరును పరీక్షించాలి.
(3) గరిష్ట వేగాన్ని గుర్తించడం వేగాన్ని గుర్తించడం ఒక స్థాయి రహదారిపై నిర్వహించబడాలి.ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్‌ను పూర్తి వేగంతో టెస్ట్ రోడ్‌లోకి నడపండి, రెండు మార్కర్‌ల మధ్య పూర్తి వేగంతో డ్రైవ్ చేయండి, ఆపై పూర్తి వేగంతో తిరిగి, రెండు మార్కర్‌ల మధ్య సమయం మరియు దూరాన్ని రికార్డ్ చేయండి.పై ప్రక్రియను ఒకసారి పునరావృతం చేయండి మరియు ఈ నాలుగు సార్లు తీసుకున్న సమయం ఆధారంగా గరిష్ట వేగాన్ని లెక్కించండి.ఎంచుకున్న మార్కర్ల మధ్య దూరం మరియు సమయం యొక్క కొలత ఖచ్చితత్వం హామీ ఇవ్వబడాలి, తద్వారా లెక్కించిన గరిష్ట వేగం యొక్క లోపం 5% కంటే ఎక్కువ కాదు.